欧宝体育直播-中国第一位F1车手诞生! 周冠宇巴林站将驾驶Alfa Romeo Racing ORLEN赛车出战,取代原本Antonio Giovinazzi的位置,将和Bo

欧宝体育直播-中国第一位F1车手诞生! 周冠宇巴林站将驾驶Alfa Romeo Racing ORLEN赛车出战,取代原本Antonio Giovinazzi的位置,将和Bo
中国第一位F1车手诞生! 周冠宇巴林站将驾驶Alfa Romeo Racing ORLEN赛车出战,取代原本Antonio Giovinazzi的位置,将和Bottas搭挡出赛。 消息一出许多网友开酸,认为钱的力量决定车手的位置。中国有车评直言,「这是个拼爹的时代」。 这也是很多人开酸周冠宇的一个梗,那就是你不过是用三千万欧元的赞助费换来一个F1位置罢了,这话只能对一半,错了另一半。 但我其实更想引用电影叶问的台词,F1不跟你谈钱难道跟你谈心吗?这世界上最烧钱的运动F1说第一,绝对没人敢说第二。 根据2016年FOM提供的数据,一支F1车队平均年度预算在1.6亿英镑左右。 A级车队如法拉利,支出就高达3.3亿英镑,而周冠宇的Sauber车队,金额也在9500万英镑。因此除了转播权利金外,各车队当然要照干爹干妈帮助。 然而在一张贴纸就要花上几千万的的前提下,赞助商也不是有钱没地方撒,当然好会慎选投资标的。 正所谓人不亲土亲,大企业赞助就相当重要了。比方说来自西班牙的Santander银行,当年就是冲着Fernando Alonso同乡的情谊冠名赞助,人离队,赞助案也就结束。 此外今年刚退休的Rossi,何以意大利车厂Fiat要赞助一家日本机车厂? 当然也是自己人照顾自己人的心态。而周冠宇是第一位付费车手吗? 当然不是。 2018年Williams车队两位车手都是付费车手,Force India当时的车手也都是要车手出钱才能跑比赛,没钱别说找车手了,连车队经营都是问题。那付费车手都是烂咖吗? 首先要进入F1赛事,你必须有钱之外,还得有一张超级驾照。 这张驾照无法用钱买到,得在F3与F2赛事中去获得积分。 而周冠宇除了在F3拿下总冠军外,今年F2赛事也是坐二望一,因此绝对具备一定实力。因此以周冠宇家族号称在中国拥有5亿人民币的身家,但这数据在F1之中真的只能算小康阶级,谈不上什么富豪。 不过除了酸人家狠砸三千万欧元当付费车手外,也请知道周冠宇12岁就从到英国读书,加入赛车学校。 在中国家族甚至为期盖了一个卡丁车训练基地,让周冠宇维持状态。 之中他就在英国、美国等地展开征途,不断参加比赛。因此周冠宇不是22岁那年捧着三千万欧元去当了F1车手,在之前他已经付出11年的努力!